以下是:异频线路参数测试仪电缆故障测试仪工期短发货快的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 666/台 |
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| 发货期限 | 1 |
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| 供货总量 | 1000 |
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| 运费说明 | 含运费 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 0.05 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 铝合金 |
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| 产品品牌 | 青岛天正华意电气 |
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| 产品规格 | 158 |
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| 发货城市 | 青岛 |
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| 产品产地 | 青岛 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | TH |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 5 |
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| 质保时间 | 三年 |
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| 外形尺寸 | 158 |
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| 适用领域 | 电力电气 |
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| 质量认证 | 9000 |
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| 产品功率 | 10 |
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| 工作温度 | 45 |
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台湾异频线路参数测试仪各母线的启动电压值出厂设置为30V。启动电流值出厂设置为10A。菜单如图5.16所示：图5.16按“↑”键或“↓”键选择启动电压或启动电流，用“←”键或“→”键选择要修改的母线号，按“确认”键进入修改状态。此时按方向键修改数值，每按一次数值变化一次，“↑”增1；“↓”减1；“←” 增10；“→”减10。调到所需数值后按“确认”键保存，自动跳到下一项，若不保存，则可按“取消”退出。c)“电压等级”：设值每段母线所属系统的电压等级，电压等级共4个。分为0，1，2，3。 各母线的电压等级出厂设置为0。菜单如图5.17所示：图5.17按“↑”键或“↓”键选择母线，用“←”键或“→”键修改电压等级，按“确认”键保存。d)“接地方式”： 设置每段母线的接地方式，接地方式有两种选择：不接地、消弧接地；其中“不接地”项默认包括不接地和高阻接地两种接地方式。母线的接地方式出厂设置全部为不接地。 按“↑”键或“↓”键选择母线，用“←”键或“→”键修改接地方式，按“确认”键保存。e)“母线线路”：设置每段线路所属母线（如图5.17）；代号：表示的是装置出线的线路序号，如图5.17中的“01＃线路”，它对应装置后面端子的第1号出线CT1。母线号：指装置出线所属哪段母线，母线号1、2、3、4对应装置后面的PT1-PT4段母线。母线代号设置为“5”时，表示该出线不属任何母线，即无出线。图5.18按“↑”键或“↓”键选择线路，按“确认”键进入修改状态。用“←”键或“→”键选择线路所对应的的母线号，修改完毕后按“确认”键保存，并自动退出修改状态。按“取消”退出。f)“线路名称”：可根据需要定义每条线路的名称以方便查询，名称长度多可设为4字符，每位可用0~9的数字或A~Z的字母来表示。代号为4段母线和出线顺序号。如图5.19所示：图5.19按“↑”键或“↓”键选择修改项，按“确认”键进入修改状态。用“←”键或“→”键选定需要修改的字母或数字，按“↑”键或“↓”键进行修改，修改完毕后按“确认”键保存，自动跳到下一位。第四位修改完毕后自动跳出修改状态。按“取消”退出。修改名称为按位修改，每设定一位均要按确定保存，否则修改无效。g) “CT变比”：设置每一条线路的CT变比数值；实际变比值为设置值比
台湾异频线路参数测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本公司单相接地故障定位仪用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤农村的配网线路中更为接地十分常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。无数电力工作者为解决这一问题做出了长时间的巨大努力，但至今仍然没有满意的结果。因而成为困扰电力部门几十年无法解决的一个重大技术难题。本公司利用了公司经合了国内直流接地故障定位技术、小电流接地故障定位等原理，发明了“S注入法”原理，并成功研发的“高压恒流开路，交流信号自动跟踪定位”技术，基于傅氏算法，开发《配电网线路单相接地故障定位仪》，在10kV（35kV）配网单相接地故障定位的作业方法上取得了重大突破。
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